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文章結(jié)合廣西天巴高速公路勤蘭隧道工程建設(shè)實(shí)踐,在勤蘭隧道穿越ZK89+540處大型溶洞采用“2-2 m鋼波紋涵洞橫向正交穿越隧道的方案,并提出“鋼波紋管涵+襯砌加強(qiáng)”的溶洞處治措施,該方案有效避免了溶洞等不良地質(zhì)造成的災(zāi)害,提高了隧道的安全穩(wěn)定性,對(duì)類似工程具有一定的借鑒意義。
隧道;溶洞;鋼波紋管;處治
U457+.2A371212
作者簡(jiǎn)介:
邵小軍(1985—),高級(jí)工程師,主要從事高速公路建設(shè)項(xiàng)目管理工作。(剩余3530字)
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鋼波紋管涵在隧道溶洞處治中的應(yīng)用研究
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