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摘要:文章針對遵秦高速公路隧道花崗巖棄渣的資源化利用以及其在基層應(yīng)用的可行性等問題,分析了隧道花崗巖棄渣碎石的級配組成、壓碎值、針片狀含量等物理性能,并通過重型擊實試驗確定隧道花崗巖棄渣水泥穩(wěn)定基層(以下簡稱“水泥穩(wěn)定棄渣”)的最大干密度和最佳含水率;通過測試強(qiáng)度、回彈模量、抗凍性能以及干、溫縮特性等路用性能,并與水泥穩(wěn)定片麻巖、石灰?guī)r進(jìn)行對比,優(yōu)化水泥穩(wěn)定棄渣的各項配合比。(剩余5417字)
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隧道花崗巖棄渣水泥穩(wěn)定基層路用性能研究
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