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摘 要:汽車疲勞耐久試驗主要分為客戶實際行駛的道路試驗、試驗場強化路試驗和室內臺架道路模擬試驗。室內臺架道路模擬試驗由于不受外界因素影響、試驗重復性好、精度高、試驗周期短和成本低,已經成為汽車開發(fā)驗證的重要手段之一。在室內臺架道路模擬試驗中,最關鍵的技術是道路載荷譜的模擬,文章主要介紹汽車道路載荷的獲取和編輯,TWR迭代技術和迭代結果的分析。(剩余3394字)
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汽車室內道路模擬試驗研究
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