地鐵車車通信列車控制系統(tǒng)的構(gòu)建及雷電防護(hù)保障

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摘 要：目前我國(guó)國(guó)內(nèi)地鐵使用的信號(hào)系統(tǒng)大多數(shù)都是需要借助地面設(shè)備的CBTC系統(tǒng)，國(guó)內(nèi)外開(kāi)始研發(fā)新一代車車通信的列車控制系統(tǒng)。列車控制系統(tǒng)的設(shè)備所需要的電能輸送和信號(hào)傳輸會(huì)受外部因素影響，雷電就是其中之一。列車以及線路旁的的地面電子設(shè)備受雷電等外部侵害的風(fēng)險(xiǎn)極大，由于雷電干擾而造成的災(zāi)害是巨大的，車車通信列車控制系統(tǒng)構(gòu)建應(yīng)用后，在減少傳統(tǒng)地面設(shè)備的同時(shí)也要降低雷擊風(fēng)險(xiǎn)。（剩余4725字）