基于Kriging模型的風(fēng)力機(jī)翼型優(yōu)化設(shè)計(jì)及氣動(dòng)性能分析

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摘 要：耦合高精度數(shù)值模擬方法、Kriging模型及遺傳算法，建立高效、高精度數(shù)值模擬算法。以翼型的最大升阻比和最大切向力系數(shù)為目標(biāo)函數(shù)，基于S809翼型開(kāi)展多狀態(tài)、多目標(biāo)下的氣動(dòng)外形優(yōu)化設(shè)計(jì)。結(jié)果表明，在[Re=1×106]、迎角為6?和[Re=5×105]、迎角為8?兩種設(shè)計(jì)工況下，優(yōu)化翼型的升阻比分別提升10.34%和10.75%。（剩余14369字）