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摘 要:以DTU 10 MW風電機組以及OO-Star半潛式平臺為對象,提出一種兩分叉系泊系統(tǒng),基于OPENFAST軟件在50年一遇極端工況下建模仿真,對比采用兩分叉系泊系統(tǒng)平臺運動響應(yīng)及系泊張力的變化,并研究其分叉點位置的影響。結(jié)果表明,新型兩分叉系泊系統(tǒng)使得平臺的縱蕩、縱搖、艏搖幅值分別減小32.9%、29.4%和39.1%,很大程度上提升了風電機組的穩(wěn)定性。(剩余9945字)
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DTU 10 MW漂浮式風電機組兩分叉系泊系統(tǒng)仿真分析
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