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摘 要:基于真實(shí)設(shè)計(jì)參數(shù)和環(huán)境荷載,通過(guò)PLAXIS Monopile Designer和SACS軟件實(shí)現(xiàn)某風(fēng)場(chǎng)機(jī)位的縮徑單樁優(yōu)化設(shè)計(jì),并進(jìn)行結(jié)構(gòu)極限強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)變形、自振頻率和疲勞分析計(jì)算。相比于相同上部尺寸的常規(guī)單樁基礎(chǔ),縮徑單樁具有較大的泥面轉(zhuǎn)角和水平位移,較低的豎向位移和自振頻率,計(jì)算結(jié)果驗(yàn)證了縮徑單樁基礎(chǔ)方案的可行性,并可實(shí)現(xiàn)節(jié)省10.9%的用鋼量。(剩余6120字)
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軟弱地基中海上風(fēng)電大直徑縮徑單樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究
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