弓網(wǎng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)升弓問題關(guān)鍵影響因素研究

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摘要：以鐵路車輛系統(tǒng)中弓網(wǎng)系統(tǒng)為研究對象，針對列車運(yùn)行過程中不同供電制式（AC/DC）切換時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)升降弓問題，建立弓網(wǎng)系統(tǒng)升降弓接觸動(dòng)力學(xué)模型，并結(jié)合升降弓地面試驗(yàn)驗(yàn)證該模型的準(zhǔn)確性?；诠W(wǎng)系統(tǒng)升降弓接觸動(dòng)力學(xué)模型，利用正交實(shí)驗(yàn)方法研究影響升弓動(dòng)力學(xué)的關(guān)鍵因素以及考慮接觸線拉出值條件下動(dòng)力學(xué)性能變化規(guī)律，得到了弓網(wǎng)系統(tǒng)合理的升弓參數(shù)范圍。（剩余6525字）