四川建筑

2023年06期

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中心城區(qū)TOD站域城市更新策略探究 【摘要】結(jié)合國內(nèi)外TOD站域的城市更新案例及相關理論研究，提出TOD站域的城市更新模式可以劃分為存量用地的集約再開發(fā)、存量用地的優(yōu)化改造、街道更新治理3種模式，并從功能業(yè)態(tài)、交通組織、空間形態(tài)3個方面總結(jié)了不同更新模式下的城市更新策略。最后...
回歸鄉(xiāng)村視角的鎮(zhèn)村布局技術方法研究 【摘要】在鄉(xiāng)村振興、蘇北地區(qū)農(nóng)房改善和國土空間規(guī)劃體系構(gòu)建的大背景下，評價了豐縣上版鎮(zhèn)村布局規(guī)劃編制存在的問題，提出規(guī)劃編制視角從城市回歸鄉(xiāng)村，解決鄉(xiāng)村發(fā)展問題及需求。通過建庫立檔摸清農(nóng)民農(nóng)業(yè)農(nóng)村家底，突出以人為本，解決鄉(xiāng)村生產(chǎn)需求、農(nóng)民生...
基于GIS的太行峽谷國家森林公園景觀視覺敏感性評價分析 【摘要】為了更好地對太行峽谷國家森林公園進行景觀視覺管理，基于GIS從醒目程度、相對視距、相對坡度及視覺幾率4個方面對太行峽谷國家森林公園進行了景觀視覺敏感性評價研究。主要結(jié)論為：（1）太行峽谷國家森林公園視覺敏感等級劃分圖總體呈現(xiàn)沿線高，...
體現(xiàn)完整街道理念的街道更新策略探討 【摘要】基于強調(diào)創(chuàng)造人本環(huán)境，形成人本氣氛的新型城鎮(zhèn)化要求和鼓勵建設低碳城市、生態(tài)城市的時代背景，將完整街道理念應用于城市街道的更新研究中，以期改變目前街道使用忽視“人”的現(xiàn)象，進而解決由此帶來的交通無序和環(huán)境惡化等具體問題。在梳理了完整街...
基于共生理論的城市古村活化更新實踐 【摘要】城市邊緣區(qū)古村是未來城市化潛力地區(qū)，多呈現(xiàn)城鄉(xiāng)結(jié)合部特征，如何兼顧在保護文化的同時融入城市是城市邊緣區(qū)古村的發(fā)展難點。引入生物學共生理論，從共生系統(tǒng)三要素即共生單元、共生環(huán)境、共生模式出發(fā)，分析提出了“確立共生模式、協(xié)調(diào)共生單元、優(yōu)...
國土空間規(guī)劃要求下對城市規(guī)劃館布展邏輯和重點的思考 【摘要】基于國土空間規(guī)劃在規(guī)劃體系、規(guī)劃內(nèi)容、規(guī)劃邏輯等方面與城鄉(xiāng)規(guī)劃的不同，以成都市規(guī)劃館布展更新為例，探討國土空間規(guī)劃要求下城市規(guī)劃館布展內(nèi)容的時間邏輯、空間邏輯和專業(yè)邏輯，并以成都雪山下的公園城市特點為例，探討如何結(jié)合國土空間規(guī)劃在參...

我國南方某大型會展中心消防設計分析 【摘要】以我國南方某大型國際會展中心為分析對象，參照現(xiàn)行規(guī)范要求闡述了會展中心存在的消防設計難點。為保障建筑功能性，提出了防火分區(qū)面積超標及超大空間防排煙系統(tǒng)設計問題的相關消防安全策略。利用FDS進行了7個不同火災場景的計算機仿真模擬，對會...
BIM在新型建筑工業(yè)化全過程應用與展望 【摘要】建筑信息模型（BIM）以其三維可視化、虛擬化和數(shù)據(jù)化方面的優(yōu)勢而被用來推進未來建筑行業(yè)的工業(yè)化、信息化、智能化。將BIM技術應用現(xiàn)狀和新型建筑工業(yè)化發(fā)展趨勢結(jié)合進行分析，系統(tǒng)梳理當前BIM技術與建筑工業(yè)化間的密切聯(lián)系，并進一步闡釋了...
建筑小區(qū)環(huán)狀給水管網(wǎng)系統(tǒng)探究及管網(wǎng)平差計算實例 【摘要】隨著建筑給排水新規(guī)對小區(qū)室外給水管網(wǎng)要求設置成環(huán)狀管網(wǎng)的規(guī)定，環(huán)狀管網(wǎng)的具體設置方式及管徑的確定成為一個新的爭議點及難點。針對此要求，結(jié)合其與之相關的規(guī)范要求，分析及探究具體項目中環(huán)狀管網(wǎng)系統(tǒng)的設置形式及其管徑的確定方式，意將環(huán)狀管...
垃圾環(huán)保發(fā)電廠設計要點分析 【摘要】隨著我國提出了“碳達峰、碳中和”的發(fā)展目標，垃圾焚燒發(fā)電，將成為未來城市生活中解決生活垃圾，發(fā)展清潔能源的一個重要手段，我國也將會建設大量的垃圾焚燒發(fā)電站來實現(xiàn)垃圾的無害化、減量化和資源化。針對垃圾焚燒發(fā)電站中核心部位—垃圾貯坑進行...
超高層建筑污、廢水排水系統(tǒng)設計探討 【摘要】超高層建筑與普通高層建筑排水系統(tǒng)相比較，主要存在排水系統(tǒng)流態(tài)復雜、管道內(nèi)壓力波動大、排水流速大、排水管振動和噪音大等特點，這些情況實際工程設計中若不加以重視可能會產(chǎn)生比較嚴重的后果，結(jié)合國內(nèi)部分工程案例對150 m以上的超高層建筑排...
竹木建筑助力“無廢城市”建設 【摘要】從建筑垃圾現(xiàn)狀著手，探索建筑垃圾現(xiàn)存的問題以及建筑垃圾減量化措施，結(jié)合竹木材料作為綠色、可回收、對自然環(huán)境污染少等特點出發(fā)，提出結(jié)合當?shù)貤l件在設計階段就多設計使用竹木構(gòu)件，從源頭出發(fā)減少建筑垃圾產(chǎn)生，從而為“無廢城市”建設助力。【...
面向智能建造的數(shù)字化施工方案的實現(xiàn) 【摘要】智能建造技術將信息化技術與建筑行業(yè)深度融合，實現(xiàn)了建筑業(yè)在信息利用、高效性、智能性、環(huán)保性等方面的需求。主要探究智能建造技術在施工階段的應用，實現(xiàn)了施工方案的數(shù)字化模擬。【關鍵詞】智能建造；信息化；數(shù)字化【中圖分類號】TU7...
四川省歷史文化街區(qū)活化利用消防改造現(xiàn)狀及對策研究 【摘要】深入調(diào)研四川省內(nèi)典型歷史文化街區(qū)，重點圍繞其消防安全現(xiàn)狀，以及活化利用消防改造在技術和行政方面存在的問題，并提出相關對策和建議。【關鍵詞】歷史文化街區(qū); 活化利用; 消防改造【中圖分類號】TU998.12【文獻標志碼】A 0引言...
公園城市理念引領下成都東安湖公園設計現(xiàn)狀及思考 【摘要】通過對成都東安湖公園實地考察，結(jié)合公園城市理念及成都東安湖公園的設計現(xiàn)狀，對未來公園城市發(fā)展作出總結(jié)：可持續(xù)發(fā)展理念及生態(tài)材料的運用將成為未來城市發(fā)展的趨勢，數(shù)字技術與物理感知也逐步融入城市建設，公園城市理念對景觀設計有著深遠影響，...
某既有廠房樓板加固設計探討 【摘要】經(jīng)過PKPM整體計算及手算分析，對預選樓板加固方案按業(yè)主要求的工期及成本進行詳細對比分析，最終樓板加固采用部分增設鋼梁、部分粘貼碳纖維布的混合加固法?；旌霞庸碳忍岣吡耸┕ば视止?jié)約了加固成本。【關鍵詞】混合加固方案；增設鋼梁； ...
對居住區(qū)室外環(huán)境規(guī)劃設計的三點思考 【摘要】宜春市規(guī)劃建筑設計研究院，江西宜春 336000通過對某市一些樓盤的實地考察，從城市界面、住區(qū)步行環(huán)境和植物設計3個層面出發(fā)，探討一些關于居住區(qū)室外環(huán)境規(guī)劃設計問題。【關鍵詞】室外環(huán)境；居住區(qū)；規(guī)劃設計；步行；植物設計 ...
儲能在建筑樓宇能源系統(tǒng)中的多層級應用 【摘要】綜述了建筑樓宇中不同能源系統(tǒng)層級、不同儲能介質(zhì)、不同調(diào)節(jié)周期的儲能技術，并提出在新型能源系統(tǒng)中，一方面要提升儲能技術規(guī)劃與開發(fā)能力，降低儲能應用成本，同時還需要基于儲能技術、負荷控制技術，綜合考慮電力市場交易需要，建設“源網(wǎng)荷儲”一...
石質(zhì)基礎建筑接地系統(tǒng)的降阻措施淺析 【摘要】當建筑建在部分甚至全部石質(zhì)基礎上時，會給接地系統(tǒng)的設計和施工帶來不少困難。通過具體工程實例討論了降低接地電阻、改善接地系統(tǒng)性能的一些方法。【關鍵詞】建筑; 接地；石質(zhì)基礎；措施【中圖分類號】TU761.1+9【文獻標志碼】A...
淺談混凝土拌合站智慧物聯(lián)系統(tǒng) 【摘要】以遂德高速公路TJ6標混凝土拌合站為實例，通過安裝智慧物聯(lián)動態(tài)管理系統(tǒng)從而實現(xiàn)混凝土生產(chǎn)工藝從進場材料稱重驗收、材料倉儲、混凝土拌合、混凝土罐車調(diào)度、運輸，數(shù)據(jù)處理及核算管理等“一條龍”式智能化管理模式，達到減少人員投入、降低生產(chǎn)成...

梁端水平折角對城市軌道交通專用橋行車性能的影響 【摘要】大跨度城市軌道交通專用橋結(jié)構(gòu)柔、橫向剛度小，在橫風荷載等作用下容易產(chǎn)生較大的梁端水平折角，可能影響列車的安全性和舒適性。以四座大跨度城市軌道交通專用橋為背景，通過車-橋耦合振動數(shù)值分析，計算了一般梁端水平折角范圍內(nèi)不同橋梁在不同跨徑...
基于深度學習和遷移學習的螺栓脫落檢測 【摘要】螺栓連接常用于橋梁和鋼結(jié)構(gòu)中，針對連接處易出現(xiàn)螺栓脫落及傳統(tǒng)人工檢測效率低下等問題，提出一種螺栓脫落智能檢測方法。首先，采集螺栓脫落圖像數(shù)據(jù)集并標注，按7∶2∶1的比例劃分訓練集、驗證集和測試集；其次，搭建YOLOV5S目標檢測網(wǎng)絡...
新建隧道下穿對既有高速鐵路橋墩影響研究 【摘要】針對新建隧道下穿既有高鐵實際工程，通過建立Flac3d有限差分計算模型，分別模擬了隔離樁及注漿加固施工、隧道左線施工、隧道右線施工、隧道運營荷載4個工況下高鐵橋墩附加變形。結(jié)果顯示，3560#橋墩沉降變形最大，主要原因是3560#橋...
基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡的山區(qū)峽谷橋梁大風預警 【摘要】大風預警系統(tǒng)在山區(qū)峽谷地區(qū)橋梁的安全性和智能化管理中起著決定性作用。針對風速的非線性和非平穩(wěn)性等特點，提出一種基于經(jīng)驗模態(tài)分解和卷積神經(jīng)網(wǎng)絡的智能風速預測組合模型（EMD-CNN）。該模型利用經(jīng)驗模態(tài)分解技術實時地將前序風速序列分解...
基于“川院”精神工程文化的地震多發(fā)山區(qū)公路抗震減災技術 【摘要】我省地震、地質(zhì)、洪水災害較多并相互交織疊加，導致公路自然災害突發(fā)、頻發(fā)，對山區(qū)公路安全運營造成極大威脅。筆者所在單位科技人員發(fā)揚吃苦敬業(yè)、務實嚴謹、鉆研創(chuàng)新、追求卓越的“川院”精神，在“5·12”汶川特大地震、“4...
旁壓測試在湖沼積平原區(qū)的勘探應用 【摘要】對蘇州地鐵10號線蘇州南站預埋段地基土進行現(xiàn)場預鉆式旁壓測試，測定了30 m深度范圍內(nèi)的地層旁壓試驗參數(shù)，共計完成3個試驗孔，44個試驗點位。試驗結(jié)果表明：試驗區(qū)土層具韻律層理，反映了太湖東岸湖沼積平原地區(qū)的典型特征，即隨深度增加，...
公路工程橋梁結(jié)構(gòu)BIM應用研究 【摘要】公路行業(yè)對于BIM技術在橋梁工程中的應用進行了大量研究?；诖罅康膶嶋H項目，梳理了不同階段橋梁工程建模思路與應用場景，并對當前BIM技術在公路橋梁工程的應用中所存在的問題進行了分析。【關鍵詞】公路工程；建筑信息模型（BIM）； ...
生態(tài)柔性路基支擋在烏瑪高速的應用探討 【摘要】甘肅省交通規(guī)劃勘察設計院股份有限公司第二公路市政設計分院，甘肅蘭州 730030當前，雖然我國高速公路建設快速發(fā)展，但山區(qū)高速公路的路基支擋防護技術仍面臨工程成本高、施工周期長、環(huán)保性能差等問題，為了解決上述問題，針對烏瑪高速部分...
膨脹地層盾構(gòu)施工擾動對既有地鐵車站影響規(guī)律分析 【摘要】基于南寧某盾構(gòu)隧道于膨脹地層下穿既有地鐵車站為研究背景，采用數(shù)值計算方法，分析了隧道掘進以及膨脹地層膨脹—軟化過程地鐵車站的沉降及受力規(guī)律，并得出結(jié)論：（1）盾構(gòu)隧道施工掘進導致車站產(chǎn)生沉降的同時會導致車站輕微傾斜，車站底部加固樁有...
淺談地鐵車輛基地上蓋物業(yè)綜合開發(fā)設計 【摘要】隨著我國城市土地資源的稀缺和價值上升，越來越多的城市開始對軌道交通用地物業(yè)開發(fā)進行重視，借助軌道交通設施進行周邊土地的復合利用，優(yōu)先發(fā)展地鐵車輛基地和停車場上蓋及周邊地塊的物業(yè)開發(fā)，成為軌道集約化開發(fā)的主流趨勢，也是對城市空間集約管...
吊船灣大橋承臺單壁鋼套箱圍堰設計與施工 【摘要】以浙江樂清灣大橋及接線工程中的吊船灣特大橋承臺施工為例，介紹了位于淺灘區(qū)承臺單壁鋼套箱的設計和施工工藝，對鋼套箱安裝、下沉以及加固的施工技術進行了詳細闡述。同時采用有限元軟件Maidas Civil 2015對各工況的鋼套箱圍堰進行...
隧道瀝青路面質(zhì)量控制分析 【摘要】隨著公路工程的發(fā)展，公路工程項目中隧道瀝青路面應用越來越多，但是隧道瀝青路面施工不同于一般路段瀝青施工，在此對草籽崗隧道瀝青路面施工進行研究，總結(jié)出普適性的瀝青施工工藝。【關鍵詞】質(zhì)量控制；瀝青路面；隧道【中圖分類號】U41...
基于ASTM標準的瀝青路表橫向離析評價 【摘要】瀝青路表既有縱向離析，也有橫向離析，當前引入了ASTM標準僅對瀝青路表縱向離析進行了分析，而攤鋪機收斗處和橫向接縫處出現(xiàn)的橫向離析并未考慮。借鑒縱向離析評價法，提出了一種基于ASTM標準的瀝青路表橫向離析評價法，確定了橫向檢測道劃分...
洛溪大橋拓寬工程疊合梁施工方案比選研究 【摘要】結(jié)合多座已經(jīng)建成的疊合梁斜拉橋，討論了疊合梁施工中頂推法、整節(jié)段吊裝法和散件懸臂拼裝法的優(yōu)缺點；并詳細討論了斜拉橋橋疊合梁施工中克靈吊式橋面吊機、整節(jié)段吊裝橋面吊機和多功能散件懸拼吊機的優(yōu)缺點；根據(jù)廣州洛溪大橋拓寬工程斜拉橋疊合梁施...
樞紐機場綜合交通規(guī)劃趨勢探討 【摘要】大型樞紐機場是現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡的重要組成部分，在規(guī)劃初期，需對地面道路交通、軌道交通等交通方式的樞紐節(jié)點進行綜合考慮和設計，確保與城市區(qū)域交通網(wǎng)絡緊密相連。同時，在樞紐節(jié)點內(nèi)部，做到空間和流程的一體化，打破壁壘，建立安檢...
淺析軌道交通高架車站造型設計 【摘要】高架車站建筑形式較為特殊，與一般公共建筑不同，其功能、空間、結(jié)構(gòu)形式及立面效果存在一定特殊性，受地鐵線路走向、車站站位、站臺特質(zhì)等影響，其造型與形式的統(tǒng)一需要充分考慮車站自身功能特點。同時，高架車站因與城市整體風貌關系緊密，其外部造...
城市高架橋與地鐵共建方案設計 【摘要】貴陽市延安西路與棗山路節(jié)點改造工程中延安西路高架橋與地鐵2號線線位基本重合，棗山路高架橋與地鐵3號線線位基本重合，橋梁連續(xù)跨越地鐵車站和區(qū)間段，分別采用了不同的基礎形式。介紹該節(jié)點改造工程與地鐵共建方案設計。【關鍵詞】高架橋；地鐵...
關于大跨度現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁起拱的探討 【摘要】大跨度現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁的起拱問題，以四川大渡河綜合樓建設項目為例，對大跨度混凝土梁的相關條文規(guī)范、起拱值、起拱方式的正確選用進行分析、探討。【關鍵詞】大跨度；現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁；起拱；效果分析【中圖分類號】TU755.2+2...
地鐵振動環(huán)境對新基坑開挖和圍護結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性影響研究 【摘要】研究了以成都市錦城廣場立交中心為例的相鄰深基坑支護結(jié)構(gòu)對列車振動的動態(tài)響應。采用三維數(shù)值模型模擬了列車振動對附近支護結(jié)構(gòu)的影響，并使用現(xiàn)場測量結(jié)果驗證了模型的可靠性。研究分析了地鐵站支護結(jié)構(gòu)在時域和頻域的振動響應特征，并基于相關標準...

成都某邊坡垮塌事故原因鑒定分析 【摘要】以成都市東部新區(qū)武廟鎮(zhèn)爛田村邊坡為例，根據(jù)鑒定成果，邊坡施工質(zhì)量的保證程度集合特殊的工程地質(zhì)條件及外部作用力對邊坡能否經(jīng)受考驗進行了分析研究，總結(jié)了一套豐富的研究成果。【關鍵詞】邊坡；垮塌；原因；研究成果【中圖分類號】U4...
川東城市道路某順層高邊坡處置方案比選分析 【摘要】隨著山嶺重丘區(qū)的城市發(fā)展，越來越多的高邊坡出現(xiàn)在市政道路工程建設中，針對川東城市道路某緩坡順層巖質(zhì)邊坡的處置，對開挖邊坡進行潛在失穩(wěn)特征分析，計算不同工況和不同開挖方式下的邊坡剩余下滑力，找出邊坡的控制滑面，通過調(diào)整開挖坡率和道路設...
基于彈性應變能的深埋硬脆圍巖隧道巖爆防治措施探究 【摘要】以大峽谷高地應力隧道為工程背景，結(jié)合有限元軟件MIDAS和有限差分軟件FLAC3D，建立了三維數(shù)值計算模型，模擬了隧道開挖全過程，研究了在有無超前應力釋放孔下掌子面開挖前后圍巖彈性應變能的分布規(guī)律，并探究彈性應變能的積累和釋放對巖體...
大直徑超長灌注樁樁側(cè)摩阻力影響因素研究綜述 【摘要】總結(jié)了關于樁體剛度（樁長、樁徑等因素）、樁土界面強度、土體強度和土體深度4個方面的研究成果，探討了各因素對樁側(cè)摩阻力的影響，并對以后的研究方向作了展望。【關鍵詞】灌注樁; 側(cè)摩阻力；影響因素【中圖分類號】TU473.1+1【文...
城市復雜條件下邊坡穩(wěn)定性分析 【摘要】以攀枝花市某大型商業(yè)體場地邊坡進行改造支護及工程過工程中發(fā)生變形破壞的工程實例開展的，依托地勘資料、設計文件及變更資料、施工情況及變形監(jiān)測成果進行變形機理及其穩(wěn)定性的研究。依據(jù)理論研究成果，對此類邊坡提出具體的支護工程優(yōu)化設計方案，...
基坑開挖長寬比對臨近隧道及地表變形影響分析 【摘要】為研究基坑開挖長寬比對臨近隧道地表變形的影響，采用MIDAS/GTS數(shù)值模擬建立三維數(shù)值計算模型，研究了開挖深度為16 m的基坑對應5種長寬比下的地表變形規(guī)律。結(jié)果表明：（1）基坑在開挖過程中，對地表影響的范圍約為2.4倍的基坑開挖...
臨臨高速魯山隧道施工組織與支護設計思考 【摘要】以臨淄至臨沂高速公路魯山隧道工程為依托，對隧道的開挖方式、支護形式、襯砌內(nèi)力、及施工組織上進行了相關設計，主要開展和完成的工作內(nèi)容包括幾個方面。采用單側(cè)壁導坑法施工此次分離式隧道；開挖斷面采用曲墻拱式設計，并繪制了隧道橫斷面輪廓圖以...
小凈距并行隧道施工對策可行性研究 【摘要】并行隧道作為一種常見的隧道排布形式其受力復雜，后行隧道施工對圍巖的二次擾動致使先行隧道結(jié)構(gòu)變形甚至破壞。依托重慶曾家?guī)r大橋北側(cè)并行隧道工程，對小凈距并行隧道近接施工對策的可行性開展研究，采用數(shù)值模擬與現(xiàn)場監(jiān)測相結(jié)合的方法進行了對比分...
下穿機場明挖拱形隧道施工回填材料及工藝研究 【摘要】依托成都天府國際機場明挖隧道群項目C3、C4穿場明挖隧道，不同回填材料與回填方式產(chǎn)生的施工荷載會對明挖隧道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不同的力學效應，影響其安全性。通過數(shù)值模擬的方式對不同回填材料與回填方式模擬分析，并基于模擬結(jié)果提出了優(yōu)化方案即從運營...

鋼結(jié)構(gòu)整體提升矯正微調(diào)施工工藝 【摘要】鋼結(jié)構(gòu)整體提升施工方法是一種新的施工工藝，多用于高層大跨度空中鋼結(jié)構(gòu)安裝施工。異形鋼結(jié)構(gòu)提升過程中，因各吊點受力不均衡，導致各吊點高程不同步，以及提升就位后對接點構(gòu)件水平錯位等問題，通過實踐分析研究，提出多吊點協(xié)同微調(diào)修正施工工藝，...
中空夾層鋼管鋼筋混凝土長柱壓彎扭力學性能分析 【摘要】采用有限元軟件ABAQUS研究中空夾層鋼管鋼筋混凝土長柱在壓彎扭共同作用下的力學性能，通過建立圓中空夾層鋼管鋼筋混凝土長柱模型，分析了偏心率、混凝土強度等級和體積配箍率等參數(shù)對構(gòu)件壓彎扭性能的影響。有限元模擬結(jié)果表明，偏心率的增加導...
任意線性荷載下懸臂梁半逆解法研究 【摘要】采用材料力學方法求解懸臂梁問題往往無法得到其擠壓應力和內(nèi)部任意一點的變形。根據(jù)材料力學、彈性力學相關理論對受任意線性荷載下的懸臂梁進行分析，提出了滿足相容方程和邊界條件的應力函數(shù)表達式，采用半逆解法得到了懸臂梁的應力和位移解，同時從...
基于風-車-橋系統(tǒng)的車輛氣動力系數(shù)對比研究 【摘要】車輛的氣動特性是車輛的行車舒適及行車安全分析的基礎。而車輛的氣動特性不僅受到車輛外形的影響，還會受到車輛行駛的周圍環(huán)境影響。基于風-車-橋耦合系統(tǒng)，研究車輛在大跨度橋上行駛時，車輛行駛環(huán)境不同時車輛氣動特性的差別。分析車輛在橋上行駛...
水塔定向爆破余留截面抗壓強度與重心偏移距離計算分析 【摘要】高聳構(gòu)筑物定向傾倒法爆破拆除工程中，余留截面抗壓強度和重心偏移距離是不容忽視的重要指標，如果缺少計算分析或計算分析不準確，極有可能造成構(gòu)筑物傾倒時發(fā)生后座或傾倒方向發(fā)生改變，最終導致爆破失敗。針對某單位家屬區(qū)水塔定向傾倒法爆破拆除項...
超長懸挑式卸料平臺結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測研究 【摘要】設計了一種超長懸挑式卸料平臺結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)，通過結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)對結(jié)構(gòu)的使用狀態(tài)進行評估。結(jié)果表明，超長懸挑式卸料平臺的在使用期間各結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)良好，符合設計要求。【關鍵詞】超長懸挑式卸料平臺；結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測；受力分析【中...
木梁、鋼絲繩索網(wǎng)支撐體系在屋面運用的實例探討 【摘要】屋面結(jié)構(gòu)采用木梁加預應力鋼絲繩索網(wǎng)組成的承重支撐體系，取代傳統(tǒng)的梁-屋架-檁條，通過工程實例驗證新受力體系可靠性、穩(wěn)定性，同時可形成較大跨度空間和多坡度復雜屋面體系，建筑外觀造型更有特色。【關鍵詞】新型結(jié)構(gòu)屋面；木梁加鋼絲繩索網(wǎng)...
無柱地鐵車站中板豎向變形簡化計算研究 【摘要】提出了無柱地鐵車站中板豎向彈性變形和彈塑性變形計算式。采用《建筑結(jié)構(gòu)靜力計算手冊》和Midas Gen三維模型計算結(jié)果對中板豎向彈性變形計算式進行了驗證；采用PKPM模型計算結(jié)果對中板豎向彈塑性變形計算式進行了驗證。驗證結(jié)果表明提出...

蒸壓加氣混凝土砌塊頂縫磚對砌做法探討 【摘要】填充墻砌塊墻體與主體結(jié)構(gòu)裂縫是當前砌體施工中的最常見的質(zhì)量通病，為提高室內(nèi)環(huán)境的舒適度等持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標，高質(zhì)量蒸壓加氣混凝土制品應運用而生，而高精砌塊的對砌筑質(zhì)量提出了更高要求，提高了增大了砌筑對頂縫控制的精度，通過對高精蒸壓加...
一種抗浮錨桿施工工藝優(yōu)化探討 【摘要】對傳統(tǒng)抗浮錨桿施工工藝進行一種優(yōu)化探討，借鑒“長螺旋鉆機成孔反插鋼筋籠”的施工方法，并通過抗浮錨桿注漿體質(zhì)量、環(huán)保風險等方面對其與傳統(tǒng)施工工藝進行對比分析。【關鍵詞】抗浮錨桿；后置鋼筋；施工工藝【中圖分類號】TU753【文獻...
淺談一體化植被再造護山施工技術 【摘要】裸露的巖石陡坡不僅失穩(wěn)風險和安全事故發(fā)生概率較高，同時也會給人們帶來不良的視覺體驗，因此，很有必要進行坡面植被修護，基于此，本文結(jié)合實際工程項目，深入探討一體化植被再造護山技術的具體應用。【關鍵詞】巖石陡坡；土壤基質(zhì)層；土壤活...
碎屑巖低山區(qū)淺埋隧道二次襯砌施工工藝探究 【摘要】為探究碎屑巖低山區(qū)淺埋隧道二次襯砌施工工藝、流程及注意要點，以雙向分離式的老土地隧道為依托，在明確二次襯砌施工流程后，對二次襯砌防排水施工、鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土施工的關鍵質(zhì)量點進行闡述分析，并提出4點控制變形措施：（1）初期支...
急流裸巖環(huán)境下鋼板樁圍堰施工安全性分析 【摘要】鋼板樁圍堰施工是跨河、海橋梁基礎施工時常采用的一種方法，但是鋼板樁圍堰在深水環(huán)境或急流環(huán)境下施工時存在著隔水困難、插打定位困難、施工風險性高等問題。為了研究在急流環(huán)境下施工時鋼板樁圍堰的受力、變形性能，以蘭州（新城）至永靖沿黃河快速...
大面積混凝土地面裂縫控制技術 【摘要】對大面積混凝土裂縫形成的過程及原因進行了細致的研究，在抵抗高溫、大跨度、大面積廠房地面一次性澆筑成型等不利因素上，通過人、機、料、法、環(huán)5個施工生產(chǎn)要素提出針對性的措施，細化了施工的問題預防點，綜述了大面積混凝土地面裂縫的產(chǎn)生過程以...
成都軌道交通30號線星月站基坑降水技術 【摘要】降水工程是基坑工程的重要組成部分，為了基坑工程的順利實施，基坑開挖前一般均應進行降水。工程中由對水文地質(zhì)條件認識不足、地下水控制措施不到位引起的基坑事故時有發(fā)生。成都軌道交通30號線星月站基坑工程深達26.47 m，場地內(nèi)卵石層富含...
砂卵石地層大直徑盾構(gòu)穿越高速鐵路高架橋關鍵施工技術應用 【摘要】成都軌道交通17號線一期工程明光站—九江北站盾構(gòu)區(qū)間工程在里程YDK68+100～YDK68+150/ZDK68+105～ZDK68+155處穿越成蒲鐵路高架橋，穿越段地層主要為砂卵石地層。采用盾構(gòu)掘進參數(shù)控制、隔離樁加固、注漿等關...
市政隧道施工中大體積混凝土裂縫控制探究 【摘要】在市政隧道施工中，控制大體積混凝土的裂縫是實現(xiàn)隧道工程優(yōu)質(zhì)高效的重要措施。而由于溫度等因素隧道會產(chǎn)生裂縫。為了有效防止產(chǎn)生裂縫，應合理利用大體積混凝土的裂縫控制技術，通過高效、恰當?shù)拇胧炷敛牧线M行修補和加固，從而有效保證隧道工...
多跨框架箱涵下穿鐵路股道群頂進便梁施工關鍵技術研究 【摘要】針對變形控制要求嚴格、作業(yè)空間受限等多跨空間箱涵下穿鐵路股道群頂進便梁施工技術難題。依托合肥市銅陵北路下穿火車東站到達場便梁施工工程實踐，繪制了多跨框架箱涵下穿鐵路股道群頂進便梁施工流程圖，同時結(jié)合依托工程案例對多跨框架箱涵下穿鐵路...
砂卵石地層大直徑橋樁成孔防坍技術 【摘要】防坍孔是砂卵石地層大直徑橋樁成孔關鍵技術，泥漿在鉆孔過程中主要為孔壁提供徑向壓力，在孔壁周邊形成膠泥固結(jié)層，提高其抗剪強度。通過解析法分析，建立了安全極限深度與卵石地層、孔壁膠泥固結(jié)層的抗剪強度，泥漿的密度之間的函數(shù)關系，提出當孔壁...
基于BIM技術承插型盤扣式鋼管模板支撐架施工探討 【摘要】探討如何利用BIM技術實現(xiàn)承插型盤扣式支撐架搭建工藝優(yōu)化，有效提高一次安裝合格率，從而提高建筑的質(zhì)量安全，保證施工進度，降低項目成本。【關鍵詞】BIM技術；承插型盤扣式鋼管支架；一次安裝合格率【中圖分類號】TU731.2【文...
淺談地下室SBS改性瀝青防水卷材施工工藝和質(zhì)量控制要點 【摘要】地下停車場、地下室作為地下工程，其防水布置在地下室側(cè)墻四周和頂板位置，鋪設兩道SBS改性瀝青防水卷材進行防水。結(jié)合工程施工情況、施工過程中總結(jié)質(zhì)量管理經(jīng)驗，從原材料、施工工藝、防水卷材鋪設及質(zhì)量控制方面，對防水卷材鋪設施工工藝和質(zhì)量...
淺談建筑裝飾工程質(zhì)量缺陷及綜合防治 【摘要】根據(jù)現(xiàn)場實際施工情況針對樓地面，內(nèi)、外墻抹灰，外墻裝飾，屋面防水，玻璃幕墻，門窗等建筑裝飾工程的質(zhì)量缺陷及如何防治進行總結(jié)。【關鍵詞】裝飾工程；質(zhì)量缺陷；控制目標；防治方法【中圖分類號】TU767.03【文獻標志碼】B 0...
針對人行道面磚質(zhì)量缺陷采取的處理措施 【摘要】為保證人行道鋪裝的施工質(zhì)量，全面排查人行道施工質(zhì)量、制定處理措施、檢查面磚的脫空情況、拆除面磚、碾壓基礎、回填砂礫石墊層、填鋪水泥穩(wěn)定碎石基層、回填灌漿、鋪設鋼筋網(wǎng)片、澆筑水泥砂漿找平，成功修復了人行道的質(zhì)量缺陷。【關鍵詞】人行道...

膨潤土膨化前后對水泥基凈漿漿液穩(wěn)定性影響分析 【摘要】為探究膨化前后兩種狀態(tài)膨潤土對漿液穩(wěn)定性影響，采用室內(nèi)試驗方法設計不同膨水比條件下8組實驗組，分析膨化前后膨潤土對水泥漿液泌水率及粘度影響規(guī)律。試驗結(jié)果表明：（1）膨化后膨潤土水泥漿液泌水率性能優(yōu)于未膨化膨潤土，但效果有限；（2）隨...
節(jié)理巖體的尺寸效應及強度特性研究 【摘要】采用巖體破裂軟件RFPA2D建立相應的試樣模型和巖體模型，分析不同尺寸巖石試件在單軸壓縮下的變形破壞特性和聲發(fā)射規(guī)律，在此基礎上分析隧道模型在不同跨度尺寸效應和節(jié)理傾角效應下巖石力學參數(shù)變化規(guī)律，進而研究節(jié)理巖體尺寸效應與隧道圍巖力...
葉片結(jié)構(gòu)局部優(yōu)化對風扇性能的影響分析 【摘要】以五葉風扇作為基準模型，通過在葉片上增加相同高度但不同長度的凸起，從而實現(xiàn)改變風扇葉片機械結(jié)構(gòu)的目的。利用數(shù)值模擬的方法，對三葉葉片、五葉葉片分別在其前后端改變機械結(jié)構(gòu)的四種優(yōu)化方案進行數(shù)值分析，通過對不同情況下葉片表面靜壓、動壓的...
一種利用自然冷源的兩相冷板式液冷冷卻系統(tǒng)方案分析 【摘要】為了降低數(shù)據(jù)中心制冷能耗，提出了一套高效的制冷方案。從制冷系統(tǒng)的基礎理論出發(fā)，構(gòu)建了一套直接接觸兩相冷板式液冷冷卻系統(tǒng)。系統(tǒng)采用液冷冷板式蒸發(fā)器與CPU直接接觸，通過制冷劑相變吸收CPU放出的熱量，減少了中間換熱環(huán)節(jié);系統(tǒng)采用蒸發(fā)式...
中央空調(diào)影響空氣質(zhì)量原因分析及解決方法 【摘要】密閉的中央空調(diào)系統(tǒng)會使室內(nèi)的有機污染物、無機污染物及生物性污染物等濃度增加，從而使室內(nèi)空氣質(zhì)量變差，進而對健康產(chǎn)生影響。就中央空調(diào)系統(tǒng)影響空氣質(zhì)量的原因及所采取的排除措施進行分析和研究。【關鍵詞】中央空調(diào)；空氣質(zhì)量；原因；解...
瀝青材料在DSR測試中的溫度梯度及溫度斜坡試驗對比研究 【摘要】對溫度梯度和溫度斜坡2種變溫試驗方法進行對比研究，并探究常見的幾種改性瀝青的溫度敏感性?；谝陨瞎ぷ?，主要獲得了以下結(jié)論：在常見的溫度區(qū)間范圍內(nèi)（40～100 ℃），Ramp和Sweep的測試結(jié)果基本相同，但Ramp可以用于熱動力學...

多影響因素下管道滑坡地質(zhì)災害預警模型研究 【摘要】我國陸上油氣管道總里程長、分布廣闊?；诟鞣矫娴目紤]，管道可能敷設在滑坡易發(fā)的山區(qū)，人類工程活動或者地震等地質(zhì)活動也可能導致管道敷設地發(fā)生滑坡?；履軌?qū)е鹿艿腊l(fā)生變形甚至破壞，進而影響管網(wǎng)的正常運營。因此，研究滑坡導致管道的變形的...
預制小箱梁頂板預埋鋼筋對橋面鋪裝層受力影響分析 【摘要】依托多跨簡支預制小箱梁橋?qū)嶋H工程，借助ANSYS有限元分析軟件，建立了小箱梁計算模型，在車輛軸載及制動力兩種荷載的作用下，分析了頂板預埋鋼筋對橋面鋪裝層受力的影響。結(jié)果表明，預制小箱梁頂板預埋鋼筋對橋面鋪裝層的受力影響不大。在設有頂...
高原地區(qū)水環(huán)境綜合治理措施分析 【摘要】青藏高原是我國重要的生態(tài)安全屏障，也是我國及東南亞的戰(zhàn)略水資源儲備基地，有亞洲水塔之稱。該地區(qū)脆弱的生態(tài)環(huán)境極易受到擾動，特別是在一些人類聚居區(qū)，由于人類活動及污染物排放，使得流經(jīng)城鎮(zhèn)的河流受到不同程度的污染，水污染現(xiàn)象得不到遏制且...
淺議旅游度假區(qū)市政配套工程的項目管理要點 【摘要】旅游度假區(qū)市政配套工程作業(yè)面分散，施工范圍廣，工種配合多，受氣候影響因素大，增加了項目管理的難度。通過對項目施工專業(yè)多、工期緊、多標段施工、施工風險高、環(huán)境復雜和氣候多變等特點的分析；結(jié)合旅游度假區(qū)市政配套工程現(xiàn)場和周邊環(huán)境條件，提...
BIM技術在中小型堰塞水庫建模中的應用 【摘要】以堰塞湖改建的中小型水庫為研究對象，針對目前BIM技術在水利工程項目中應用程度不高，族庫不健全的現(xiàn)狀，對中小型水庫的信息模型建設進行探討，并開發(fā)適合此種類型水庫的全新模型族庫。應用BIM技術對閘室、涵管、消力池等常見的水工建筑進行參...
淺談大直徑管道支架的選型核算 【摘要】以瀘州大龍花園停車場項目為實例，簡述了大型管道在施工中支架的選型以及核算，用實際計算數(shù)據(jù)進行了論證，并繪制了大型管道的支架示意圖。【關鍵詞】大直徑管道;支架;選型;核算【中圖分類號】TU81【文獻標志碼】B 0引言伴隨著工程規(guī)...
淺談如何應對園林景觀工程交叉施工 【摘要】生態(tài)基礎設施建設是城市開發(fā)建設的引爆點，由此帶來園林景觀行業(yè)蓬勃發(fā)展，為實現(xiàn)園林景觀工程的如期竣工以及施工成本的快速回收，常常不可避免的會出現(xiàn)多工序、多單位或者是多工種作業(yè)的交叉施工。從分析園林景觀工程交叉施工利弊入手，討論交叉施工...

基于BIM技術的裝配式建筑智慧管理應用探索 【摘要】介紹了BIM技術在裝配式結(jié)構(gòu)中的應用，結(jié)合國賓天韻項目，闡述了BIM相關技術在裝配式設計運用、成本控制、場地布置、項目管理等領域的具體應用措施，實現(xiàn)裝配式建筑一體化和全過程管理及項目優(yōu)化，為裝配式建筑的智能化管理和優(yōu)化提供參考。【...
淺談建筑施工安全事故及防控措施 【摘要】建筑施工領域安全問題是建筑行業(yè)發(fā)展不可回避、不能回避的問題，必須高度重視、高度警醒。列舉了2022年上半年部分觸目驚心的安全傷亡事故，從行業(yè)主管部門、建筑施工單位、建設業(yè)主單位、監(jiān)理施工單位、施工作業(yè)人員、保險賠付等6個主體方面剖析...
“環(huán)境心理學”課程參與式教學改革實踐 【摘要】在數(shù)字與媒體高速發(fā)展的背景環(huán)境下，當代學生不再滿足于傳統(tǒng)的教學方式。研究在參與式教學理念下，以參與式教學理論為依據(jù)，圍繞本科生《環(huán)境心理學》這一課程，從“教學內(nèi)容”和“教學方式”兩個層面，采用調(diào)查問卷的研究方法，分別在“課前參與教學...
淺談雅西高速公路安全管理 【摘要】雅西高速公路被稱為“云端上的高速”“天梯高速”，由于雅西高速存在的長大縱坡路段、泥巴山特長隧道以及冰雪、雨霧、地質(zhì)災害頻發(fā)等不利因素的疊加，使得行車環(huán)境復雜，道路安全保障難度大，運營管控成本高，綜合安全管控措施多樣，作了詳細介紹。 ...
新時代建筑企業(yè)市場營銷人員激勵約束機制高質(zhì)量發(fā)展思考 【摘要】以建筑施工企業(yè)市場營銷人員激勵約束機制為研究對象，闡述施工企業(yè)市場營銷人員崗位兼具一定管理屬性和業(yè)務屬性，且主要面向企業(yè)客戶和政府單位，工作系統(tǒng)性要求高的特殊性。深入剖析施工企業(yè)市場營銷人員積極性不高的原因，分析提出營銷人員激勵存在...
產(chǎn)教融合視角下大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)與實踐核心能力培養(yǎng)模式探析 【摘要】針對高校專業(yè)人才培養(yǎng)中對人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)與實踐核心能力的培養(yǎng)目標，以大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神的培養(yǎng)，營造良好的校園環(huán)境為基礎，并結(jié)合專業(yè)實踐核心能力培養(yǎng)的教學改革等手段，探索了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)融入專業(yè)、專業(yè)理論與實踐結(jié)合、學校與校...
論建設單位工程質(zhì)量首要責任的落地落實 【摘要】建設單位是其他各工程參建單位的“甲方”，是工程建設第一獲益人，自然也是工程質(zhì)量第一責任人，對工程質(zhì)量負有首要責任。目前，建設單位首要責任并未充分落實，相關政策法規(guī)還不健全或行業(yè)監(jiān)管力度不足，需要更多強有力的措施。文章詳細列舉了與建設...
裝配式建筑產(chǎn)業(yè)化工人發(fā)展路徑及轉(zhuǎn)型升級措施策略 【摘要】根據(jù)裝配式建筑產(chǎn)業(yè)化工人發(fā)展現(xiàn)狀及提出背景，提出產(chǎn)業(yè)化工人的組織管理機構(gòu)的建立、工人培訓內(nèi)容、人員結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級、服務保障體系、工人培訓基地建設等發(fā)展路徑，同時對裝配式產(chǎn)業(yè)化工人發(fā)展措施進行思考，不斷促進建筑行業(yè)生產(chǎn)水平的提高，從而實...
既有線提速改造工程的施工組織與安全管理措施 【摘要】既有線提速改造是目前我國鐵路發(fā)展的必經(jīng)之路，但提速改造與新建鐵路不同，其技術標準和技術要求需要在原有基礎框架上提升，為此需要對既有線進行必要的改建或部分新建。此文以某鐵路提速改造工程為例，針對路基加固、橋涵改造、道砟更換、軌枕更換的...
成都地區(qū)基于節(jié)能72%的圍護結(jié)構(gòu)增量成本分析 【摘要】成都市于2022年8月發(fā)布節(jié)能72%設計導則，以成都市實際項目為例，分析居住建筑項目圍護結(jié)構(gòu)熱工性能提升要求，并結(jié)合市場調(diào)研，對圍護結(jié)構(gòu)保溫技術由節(jié)能65%提升至節(jié)能72%的增量成本進行分析，為成都市居住建筑設計階段節(jié)能增量成本提供...

2023年1期—5期目錄 城鄉(xiāng)規(guī)劃與環(huán)境建設大滇西旅游環(huán)線可達性分析研究劉文興，徐穎（6）新發(fā)展理念下公園社區(qū)營建思路與實踐建議張雨晗，何金海，朱直君（11）交通設施沿線住宅噪聲評價與防護措施技術郝思靜，李曼凌，吳婷婷，幸運（15）高原山地井干式...
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