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【摘要】隨著山嶺重丘區(qū)的城市發(fā)展,越來越多的高邊坡出現(xiàn)在市政道路工程建設(shè)中,針對川東城市道路某緩坡順層巖質(zhì)邊坡的處置,對開挖邊坡進(jìn)行潛在失穩(wěn)特征分析,計算不同工況和不同開挖方式下的邊坡剩余下滑力,找出邊坡的控制滑面,通過調(diào)整開挖坡率和道路設(shè)計高程,改變控制滑面在邊坡中的相對位置,對邊坡治理方案進(jìn)行對應(yīng)設(shè)計和比選分析,結(jié)果表明:兩種巖層交界面是該類砂泥巖互層的順層巖質(zhì)邊坡的控制滑面;高大順層巖質(zhì)邊坡在破壞生態(tài)環(huán)境和支擋規(guī)模偏大的情況下,不宜采用沿層面放坡和強支擋的方式,而是需要找到影響邊坡穩(wěn)定性的控制滑面結(jié)合道路縱坡的調(diào)整進(jìn)行治理,降低工程難度。(剩余5608字)
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川東城市道路某順層高邊坡處置方案比選分析
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