專用汽車

2022年09期

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綜述設(shè)計·研究新結(jié)構(gòu)·新技術(shù)工藝·材料·設(shè)備專用裝·零部件測試... 展開

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LNG重卡減碳比較研究 摘要：隨著《格拉斯哥氣候大會》的落幕，各國都承受氣候治理的壓力，不約而同地選擇了天然氣作為首要的減碳工具，在碳達(dá)峰的歐美，交通能源的碳排放逆市上揚，才有了LNG減碳之爭。通過歐盟論碳的結(jié)論分析，深入探討替代能源的參數(shù)，指出歐美的碳達(dá)峰之路不...
鎮(zhèn)江市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究 摘要：近年來鎮(zhèn)江市發(fā)起產(chǎn)業(yè)強市“一號戰(zhàn)略”加速跑的號令，提出四群八鏈總體戰(zhàn)略布局，其中汽車及零部件（新能源汽車）產(chǎn)業(yè)是八條產(chǎn)業(yè)鏈中的重要組成部分。為此，對鎮(zhèn)江市汽車及零部件（新能源汽車）產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面展開研究，希望為促進區(qū)域內(nèi)新能源汽車及零部...

2022年上半年載貨車市場走勢及分析 摘要：載貨車在商用車市場中占據(jù)較大比重，涉及重中輕微各個車型。宏觀經(jīng)濟、政策及行業(yè)需求均影響載貨車市場銷量及結(jié)構(gòu)的變化。2022年上半年，國際環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻，國內(nèi)多輪疫情沖擊，宏觀經(jīng)濟運行下行壓力增大，載貨車市場在5月中下旬初現(xiàn)復(fù)蘇勢頭。在此...

基于自動駕駛的快速通過限寬裝置系統(tǒng) 摘要：為了滿足消費者對駕駛便利性以及安全性的需求，提出一種幫助新手司機快速通過限寬裝置的自動避障系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于Camshift算法和超聲波對障礙物進行檢測與跟蹤，同時利用人工勢場算法進行車輛避障軌跡規(guī)劃，并使用MATLAB軟件進行仿真分析...
數(shù)字孿生在工業(yè)安全生產(chǎn)中的應(yīng)用分析 摘要：數(shù)字孿生為物理對象的數(shù)字化建模和交互控制形成了有效的管理模式和技術(shù)框架，從數(shù)字孿生動畫、工藝流程圖、駕駛艙三個維度對傳動設(shè)備多個傳感數(shù)據(jù)進行可視化展示。化“數(shù)”為“物”，將原本分布在幾十個業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)全部整合融入。數(shù)字孿生正在席卷資產(chǎn)...
新能源汽車動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)研究 摘要：新能源汽車的動力源為動力電池，在動力電池使用期間，溫度上升會使其多種工作特性參數(shù)受到負(fù)面影響?；诖耍芯扛酉冗M的動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)已經(jīng)成為新能源汽車領(lǐng)域的熱點。首先對新能源汽車動力電池及熱管理系統(tǒng)的相關(guān)內(nèi)容進行了概述，其次提出了一...

鼓式制動器低頻振動的研究與分析 摘要：通過對鼓式制動器的結(jié)構(gòu)分析，建立不同接觸狀態(tài)下的鼓式制動器的制動力矩模型，并分析制動力矩的變化對振動的影響;通過采集實車的振動數(shù)據(jù)，得出掛車普遍的制動異響時一種低頻振動。關(guān)鍵詞：鼓式制動器;制動力矩;低頻振動中圖分類號：U461 ...
汽車減震器閥片自動分選關(guān)鍵技術(shù)研究 摘要：我國目前已經(jīng)成為世界上擁有汽車數(shù)量最多的國家，而汽車減震器作為汽車必不可少的組成零件之一，其國產(chǎn)化程度也越來越高。在汽車減震器的生產(chǎn)過程中，減震器的裝配技術(shù)是減震器生產(chǎn)過程的重要一環(huán)。在裝配過程中，減震器的閥片自動化裝配技術(shù)是裝配技術(shù)...
主動進氣格柵結(jié)構(gòu)響應(yīng)研究 摘要：主動進氣格柵作為汽車重要零件，其結(jié)構(gòu)響應(yīng)特性是汽車設(shè)計環(huán)節(jié)必須考慮的。以全開結(jié)構(gòu)和全閉結(jié)構(gòu)這兩種典型格柵進氣結(jié)構(gòu)為目標(biāo)，通過有限元方法對其進行力學(xué)分析，研究方法及結(jié)論可為工程設(shè)計提供一定的幫助。關(guān)鍵詞：主動進氣格柵;結(jié)構(gòu)響應(yīng);力學(xué)分...
基于有限元分析的轎車輪轂輕量化設(shè)計 摘要：為了減少汽車的油耗、降低排放污染和車身重量及降低汽車生產(chǎn)成本，選取某款轎車的輪轂為分析對象，根據(jù)輪轂的結(jié)構(gòu)參數(shù)與外形采用SolidWorks軟件進行建模，并將構(gòu)建的模型采用有限元軟件對汽車輪轂進行拓?fù)浞治?最后在不改變輪轂結(jié)構(gòu)強度、剛...
混合動力汽車的控制策略研究 摘要：混合動力汽車的關(guān)鍵開發(fā)技術(shù)是電池、電機及車輛的控制策略，它是混合動力汽車整體性能的決定性因素。此外，HEV的控制策略有助于實現(xiàn)整車的最佳節(jié)油性，對于車輛發(fā)動機排放、電池壽命、駕駛性能和其他組件的可靠性和成本等具有非常重要的影響。據(jù)此，...
汽車可靠性管理系統(tǒng)工程研究 摘要：汽車可靠性管理涉及汽車的設(shè)計、采購、生產(chǎn)、服務(wù)等各環(huán)節(jié)，是一個系統(tǒng)工程。介紹了汽車可靠性管理系統(tǒng)的框架設(shè)計，對可靠性設(shè)計和管理活動進行了研究，對可靠性數(shù)據(jù)分析進行了闡述，以指導(dǎo)企業(yè)構(gòu)建和實施汽車可靠性管理流程。關(guān)鍵詞：汽車可靠性;系...
計算機控制系統(tǒng)在汽車上的應(yīng)用與發(fā)展 摘要：在現(xiàn)代社會發(fā)展中，汽車領(lǐng)域與計算機領(lǐng)域已經(jīng)成為社會發(fā)展中的重要方向，而兩項技術(shù)的成熟發(fā)展和融合應(yīng)用更是推動了計算機控制系統(tǒng)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。特別是全新的信息時代背景下，計算機控制技術(shù)更是融合了社會生產(chǎn)中的方方面面。汽車工業(yè)作為國民經(jīng)濟...
新能源技術(shù)在專用汽車底盤上的應(yīng)用分析 摘要：隨著經(jīng)濟與科技的快速發(fā)展，新能源技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用，成為我國當(dāng)前重點研究的一個領(lǐng)域，但也在實際應(yīng)用的過程中存在諸多挑戰(zhàn)和機遇。新能源技術(shù)與汽車行業(yè)的深入融合，有效地推動著汽車行業(yè)向綠色、清潔的方向發(fā)展，不僅能夠降低汽車有效，而且可以降...

基于拓?fù)鋬?yōu)化的舉高消防車轉(zhuǎn)臺輕量化設(shè)計 摘要：針對某舉高消防車轉(zhuǎn)臺材料冗余的問題，利用ANSYS中拓?fù)鋬?yōu)化模塊對舉高消防車轉(zhuǎn)臺進行結(jié)構(gòu)優(yōu)化，在保證結(jié)構(gòu)剛度、強度、穩(wěn)定性要求的前提下，優(yōu)化后轉(zhuǎn)臺減重26%，為舉高消防車整車提供了設(shè)計余量，同時提升了整車經(jīng)濟性。關(guān)鍵詞：舉高消防車;...
多功能城市主戰(zhàn)消防車發(fā)展過程及趨勢分析 摘要：首先介紹了城市主戰(zhàn)消防車的概念，然后闡述了城市主戰(zhàn)消防車的發(fā)展歷程、發(fā)展現(xiàn)狀，同時對比了現(xiàn)階段新型城市主戰(zhàn)消防車的關(guān)鍵參數(shù)，最后預(yù)測了我國城市主戰(zhàn)消防車未來將會呈現(xiàn)出綜合性能更強、輔助功能更多、智能化程度更高的發(fā)展趨勢。關(guān)鍵詞：城市...
舉高消防車液壓系統(tǒng)預(yù)防維修策略 摘要：近幾年我國高層建筑數(shù)量多、發(fā)展快，為應(yīng)對高層滅火救援行動，消防隊伍大力加強舉高消防車的配備力度，使舉高消防車從數(shù)量到質(zhì)量都有了質(zhì)的提升，因此針對舉高消防車及其系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的研究十分必要?；诖耍瑥呐e高消防車最主要的液壓系統(tǒng)出發(fā)，闡...

火花源直讀光譜儀測定汽車用熱成形鋼元素含量研究 摘要：結(jié)合金相組織及顯微硬度試驗，進行火花直讀光譜儀測定汽車用熱成形鋼原材料和成品件（車門防撞梁）元素含量的研究。研究發(fā)現(xiàn)，鋼材熱成型處理后，產(chǎn)品表面會生成一層脫碳層。此外，火花源直讀光譜儀檢測化學(xué)成分時，脫碳層的存在對Si、Mn、P、S、...
汽車全紅透鏡的LED轉(zhuǎn)向燈研究 摘要：隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車造型的不斷新穎時尚化和LED照明技術(shù)的廣泛應(yīng)用，汽車燈具在滿足現(xiàn)有法規(guī)的照明需求上，對汽車燈具整體性的審美感提出更大的挑戰(zhàn)。汽車轉(zhuǎn)向燈作為車輛警告系統(tǒng)的一部分，是指在機動車轉(zhuǎn)向時提醒前后左右車輛及行人注意的...
汽車車身鋁鋼金屬板件磁脈沖焊接工藝分析 摘要：我國經(jīng)濟迅速發(fā)展，除了各項政策的出臺與實施的協(xié)助以外，汽車工業(yè)良好的發(fā)展前景，也為其提供了強有力支撐。受節(jié)能減排政策影響，輕量化設(shè)計逐漸成為汽車行業(yè)目前主流發(fā)展趨勢，優(yōu)化汽車結(jié)構(gòu)件設(shè)計與降低結(jié)構(gòu)重量的前提，是要為高強度、密度小的輕型材...
汽車前照燈雙功能模組光學(xué)性能的優(yōu)化設(shè)計 摘要：對汽車前照燈的近光和遠(yuǎn)光光學(xué)性能進行了優(yōu)化設(shè)計。該設(shè)計主要針對的是近光功能的明暗截止線以及遠(yuǎn)光功能打開時兩部分光線拼接的過渡區(qū)域均勻性的優(yōu)化。明暗截止線不清晰以及拼接區(qū)域過渡不平緩的主要原因是擋光片本身的厚度，擋光片的沖壓工藝精度較低...
人工智能在工業(yè)設(shè)計中的應(yīng)用研究 摘要：隨著人工智能的日益發(fā)展，新興產(chǎn)業(yè)和模式日益增加，人們對工業(yè)設(shè)計領(lǐng)域中引領(lǐng)新科技、塑造新生活的需求日益凸顯。為響應(yīng)堅持實施國家創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，以人工智能為技術(shù)要素，研究如何提升工業(yè)設(shè)計的核心創(chuàng)新力和前端競爭力，成為我國轉(zhuǎn)型發(fā)展歷程中的關(guān)鍵...

某輕型貨車加速噪聲改善的探討 摘要：某輕型貨車主觀評價三擋加速噪聲時，發(fā)現(xiàn)該噪聲存在悶音和“嗚嗚”聲，聲音品質(zhì)不佳，主觀評價不可接受。為此，測試了三擋加速噪聲，并分析噪聲特征，發(fā)現(xiàn)噪聲在170 Hz時存在共振。進一步測試分析，得知該共振噪聲由傳動軸共振導(dǎo)致。通過修改傳動...

新能源汽車維修保養(yǎng)技術(shù)分析 摘要：新能源車輛的開發(fā)可以有效抑制傳統(tǒng)車輛帶來的環(huán)境污染問題，降低環(huán)保壓力，為生態(tài)環(huán)境構(gòu)建提供良好基礎(chǔ)。根據(jù)新能源車型進行劃分，并對新能源車輛常見故障及維修和養(yǎng)護過程中發(fā)生的問題展開探討，具體涉及常用的動力電池故障、電機驅(qū)動故障、電機控制故...
我國乘用車改裝行業(yè)現(xiàn)狀及整車性能保障策略探討 摘要：近年來，隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展及生活水平的提高，人們對消費的需求日益增高，這使得人們原有的消費結(jié)構(gòu)從保守型逐漸向享受型轉(zhuǎn)變，同時人們對住房、汽車等物品的需求量也在逐步提升，給乘用車改裝行業(yè)帶來了蓬勃發(fā)展的機會。據(jù)此，針對乘用車改裝行業(yè)...
某品牌新能源EV160四軸分流式混合動力汽車電機故障診斷 摘要：結(jié)合新能源汽車電機工作原理，以某品牌EV160四軸分流式混合動力汽車為例，提出汽車電機故障診斷參考思路和充電故障排除方法。采取確認(rèn)充電連接情況、設(shè)定充電參數(shù)、檢測分析充電工作過程等技術(shù)措施，針對某品牌新能源EV160四軸分流式混合動力...
某品牌B8L汽車發(fā)動機起動困難故障分析與排除方法 摘要：發(fā)動機起動困難是發(fā)動機較為常見的故障現(xiàn)象，應(yīng)及時排除，否則會影響車輛的正常使用。以某品牌B8L汽車發(fā)動機起動困難故障為例，結(jié)合該款發(fā)動機控制原理，分析故障產(chǎn)生的因由，提出故障排除流程，并按照故障排故流程成功排除故障。所分析的故障排除方...

勞動教育在汽車專業(yè)類校企合作項目中的實踐與探索 摘要：近年來，企業(yè)對高職汽車專業(yè)有一定的用人需求，但學(xué)生到汽車企業(yè)的就業(yè)意愿不高。據(jù)此，通過對汽車專業(yè)類校企合作項目的勞動教育，以及校企合作項目的實踐，探索增強學(xué)生勞動意識、精準(zhǔn)確定職業(yè)發(fā)展規(guī)劃、提高學(xué)生就業(yè)意愿的途徑。關(guān)鍵詞：校企合作;...
行動導(dǎo)向教學(xué)范式下中職汽車專業(yè)課學(xué)習(xí)滿意度調(diào)查 摘要：學(xué)習(xí)滿意度對于職業(yè)教育行動導(dǎo)向教學(xué)范式的推進至關(guān)重要。通過對中職汽車專業(yè)課程行動導(dǎo)向教學(xué)范式開展了教育行動研究，并于整體教學(xué)活動結(jié)束后對學(xué)習(xí)者進行問卷調(diào)查，深入研究學(xué)習(xí)者對行動導(dǎo)向教學(xué)活動的滿意程度，以及教學(xué)活動各環(huán)節(jié)與行動導(dǎo)向教學(xué)的...
網(wǎng)絡(luò)教學(xué)模式下汽車電工電子基礎(chǔ)課程教學(xué)探索 摘要：新能源汽車行業(yè)在我國取得了顯著的進步，對于中職學(xué)校來講，應(yīng)加大對汽車電工電子專業(yè)的培養(yǎng)力度，進而培養(yǎng)出更多能力強的專業(yè)人才，為我國汽車行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。不過傳統(tǒng)的教學(xué)方式由于太過單一，很難激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。而伴隨網(wǎng)絡(luò)的普及和發(fā)展，...
面向“新四化”的獨立學(xué)院車輛工程專業(yè)新工科建設(shè)探索 摘要：隨著汽車行業(yè)的“新四化”發(fā)展，現(xiàn)有的車輛工程專業(yè)課程體系已不能滿足行業(yè)對汽車類專業(yè)人才的培養(yǎng)需求?！靶鹿た啤苯ㄔO(shè)有力地促進了高校的專業(yè)改革與發(fā)展，據(jù)此分析了獨立學(xué)院車輛工程專業(yè)課程體系現(xiàn)狀，重新定位專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，完成特色人才培養(yǎng)的...
工匠精神引領(lǐng)下高職數(shù)控實訓(xùn)教學(xué)的實踐策略探究 摘要：從工匠精神的角度入手，針對高職數(shù)控實訓(xùn)課堂教學(xué)的改革創(chuàng)新進行了探究，在分析滲透工匠精神重要性的基礎(chǔ)上，從把握日常實訓(xùn)教學(xué)契機、挖掘?qū)嵱?xùn)項目德育內(nèi)容、開發(fā)數(shù)控實訓(xùn)實踐探究、開展實習(xí)實訓(xùn)活動的角度提出了數(shù)控實訓(xùn)課堂上工匠精神的滲透措施。研...