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摘要:在軍用車輛中,車載顯控終端的可靠性直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的作戰(zhàn)效能。為了確保在復(fù)雜多變的野外環(huán)境中能夠高效、穩(wěn)定地運(yùn)行,對(duì)其進(jìn)行環(huán)境適應(yīng)性分析尤為必要。針對(duì)車載顯控終端的使用特點(diǎn),首先建立三維模型,而后對(duì)其進(jìn)行了模態(tài)分析,進(jìn)而分析了三個(gè)軸向的隨機(jī)振動(dòng),并進(jìn)行了隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)。仿真結(jié)果和試驗(yàn)驗(yàn)證表明,車載顯控終端結(jié)構(gòu)合理、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),滿足車載振動(dòng)環(huán)境的使用需求。(剩余3113字)
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一種車載顯控終端的振動(dòng)分析和試驗(yàn)驗(yàn)證
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