電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的建模與SOC估計(jì)研究

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摘要：動(dòng)力電池作為新能源電動(dòng)汽車的核心部件，對(duì)車輛續(xù)航能力、加速時(shí)間、安全系數(shù)等汽車性能起著決定性作用，通過(guò)精準(zhǔn)估算動(dòng)力電池荷電狀態(tài)（State of Charge，SOC）能提高電池的使用效率和用電安全性。以電動(dòng)汽車常用磷酸鐵鋰動(dòng)力電池為研究對(duì)象，圍繞動(dòng)力電池建模和SOC估計(jì)算法展開(kāi)研究，結(jié)合電池電壓特性曲線的特點(diǎn)，建立了一種可變階數(shù)等效電路模型，保證了模型的精度，解決了電池模型準(zhǔn)確性和復(fù)雜性之間的矛盾。（剩余4643字）