基于OptiStruct的平板式半掛車車架輕量化優(yōu)化設計

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摘要：以某款平板式半掛車作為研究對象，對其車架結(jié)構(gòu)進行輕量化優(yōu)化設計。使用SolidWorks建立車架的三維模型，并通過OptiStruct軟件對其進行模態(tài)分析和頻率響應分析。根據(jù)動態(tài)特性分析得到的結(jié)果，對平板式半掛車車架進行尺寸優(yōu)化設計。結(jié)果表明：優(yōu)化后的平板式半掛車車架的質(zhì)量相比之前降低了101.36 kg，減重比為10.14%，通過對車架優(yōu)化前后的固有頻率進行對比分析，發(fā)現(xiàn)該優(yōu)化結(jié)果滿足車架結(jié)構(gòu)以及載荷的要求，較好地完成了車架輕量化優(yōu)化設計的目標。（剩余6228字）