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基于同步的北斗類星定位在重載鐵路中的應(yīng)用

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摘要:我國自主研發(fā)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)為鐵路交通提供穩(wěn)定可靠的高精度定位服務(wù)。然而,在鐵路隧道、偏遠(yuǎn)山區(qū)以及半遮蔽空間等北斗衛(wèi)星信號(hào)受限環(huán)境中,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的定位精度會(huì)受到嚴(yán)重影響,甚至無法提供正常的定位服務(wù)。為了解決這一問題,本文提出了一種基于同步技術(shù)的北斗類星定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過在信號(hào)受限區(qū)域部署地基基站,構(gòu)建時(shí)鐘同步網(wǎng)絡(luò),以模擬北斗信號(hào)生成原理,并在隧道外與北斗系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)時(shí)頻同步,以提供隧道內(nèi)外的連續(xù)高精度定位服務(wù)。(剩余5618字)

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