低碳視角下熵權(quán)-TOPSIS法的航空貨運樞紐選址研究

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摘 要：文章以低碳為目標(biāo)研究航空貨運網(wǎng)絡(luò)樞紐機場的選擇，構(gòu)建航空貨運樞紐機場評價指標(biāo)，涵蓋貨運規(guī)模、運營成效、經(jīng)濟支撐和低碳發(fā)展4個一級評價指標(biāo)，旅客吞吐量、貨郵吞吐量、飛機起降架次、機場投訴情況、航班出港準(zhǔn)點率、所在城市GDP和貨運規(guī)模以及碳排放情況8個二級指標(biāo)。文章從全國各大機場中選取具有一定規(guī)模和代表性的25家機場，運用熵權(quán)-TOPSIS方法對航空貨運機場數(shù)據(jù)進行處理分析，得出機場的綜合排名情況，為航空貨運樞紐機場的選址提供參考。（剩余5341字）