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摘 要:文章主要研究需求隨機情況下由一家集裝箱碼頭和一家船公司組成的兩階段供應鏈中碼頭運營商的定價策略。首先,利用博弈論建立需求隨機情況下碼頭和船公司各自的決策和期望利潤模型,然后分析產能約束對最優(yōu)裝卸費和碼頭期望利潤的影響,研究結果表明:碼頭裝卸費不應高于船舶公司的裝卸費,較低的裝卸費能使供應鏈獲得更多利潤,碼頭運營商在遇到基礎費率高且談判能力較弱的船舶公司時,可以實現(xiàn)利潤最大化。(剩余6953字)
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隨機需求下的集裝箱碼頭定價博弈
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