雙循環(huán)格局下新能源汽車供應(yīng)鏈發(fā)展對策研究

摘  要：雙循環(huán)發(fā)展格局下，市場對于新能源汽車的國內(nèi)供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的高效穩(wěn)定運(yùn)行提出了更高要求?；诖?，通過分析新能源汽車供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模型及其特點(diǎn)，圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈遇到的困難和瓶頸，對增強(qiáng)其供應(yīng)鏈自主可控能力的對策建議進(jìn)行探索。

  關(guān)鍵詞：雙循環(huán)；新能源汽車；供應(yīng)鏈管理

  中圖分類號：F274    文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A    DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.01.037

Abstract： Under the pattern of double-cycle development， the efficient and stable operation of new energy vehicle facing challenges. Based on this， analyzed the network structure model of new energy vehicle supply chain， and proposed its characteristics. Focused on the difficulties and bottlenecks of new energy vehicle supply chain， explored the countermeasures and suggestions to enhance the independent and controllable ability of its supply chain.

Key words： double-cycle; new energy vehicle; supply chain management

0  引  言

  黨的十九屆五中全會提出：要充分發(fā)揮超大規(guī)模市場優(yōu)勢和內(nèi)需潛力，逐步形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，培育新形勢下我國參與國際合作和競爭新優(yōu)勢。（剩余4420字）