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基于復雜網(wǎng)絡(luò)的中國與東盟航空運輸聯(lián)系研究

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摘  要:為探究我國同東盟航空運輸聯(lián)系發(fā)展水平,采用修正的引力模型對聯(lián)系強度進行測算,基于測算結(jié)果構(gòu)建中國與東盟城市航空運輸聯(lián)系空間網(wǎng)絡(luò),運用復雜網(wǎng)絡(luò)方法對網(wǎng)絡(luò)總體特征和節(jié)點中心性進行分析,發(fā)現(xiàn)我國與東盟航空聯(lián)系強度較弱,整體呈上升趨勢,聯(lián)系的不均衡性較為明顯;整體網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)較為松散,呈現(xiàn)出“核心—邊緣”的分布特點;度分布表現(xiàn)出多級分化現(xiàn)象,網(wǎng)絡(luò)由少數(shù)核心城市主導,接近中心性總體分布均衡。(剩余5689字)

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