中型城市地鐵可持續(xù)發(fā)展策略研究

——以福建城市為例

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摘  要：隨著交通可持續(xù)發(fā)展成為全球性議題，中型城市地鐵建設(shè)受限于經(jīng)濟(jì)體量，往往在建設(shè)速度和財(cái)政負(fù)擔(dān)之間進(jìn)行取舍。以福建地鐵城市——福州和廈門為研究對象下，分析了兩都市在境內(nèi)38個(gè)地鐵城市的相對位置。經(jīng)線性回歸分析，福州地鐵建設(shè)進(jìn)程略顯保守，廈門地鐵則略超前，兩城市的地鐵乘客承載強(qiáng)度仍有提升空間。（剩余6753字）