基于無偏灰色馬爾科夫模型的三峽樞紐通航運(yùn)輸需求量預(yù)測(cè)

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摘  要：近年來，隨著長江流域經(jīng)濟(jì)的快速增長，長江水路貨運(yùn)量不斷增加，導(dǎo)致三峽樞紐通航擁堵效應(yīng)愈加明顯。為了更好采取措施改善三峽樞紐礙航狀況，科學(xué)預(yù)判三峽樞紐未來通航運(yùn)輸需求量顯得十分重要。文章在傳統(tǒng)灰色模型基礎(chǔ)上，首先建立無偏灰色模型，然后再建立無偏灰色馬爾科夫模型，對(duì)三峽樞紐未來通航運(yùn)輸需求量進(jìn)行了預(yù)測(cè)。（剩余7692字）