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摘 要:近幾年“出行即服務(wù)MaaS”模式在智慧交通領(lǐng)域興起,本文剖析了MaaS技術(shù)構(gòu)成和系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程,針對(duì)我國(guó)MaaS發(fā)展起步較晚、運(yùn)營(yíng)范圍相對(duì)有限、商業(yè)模式和盈利機(jī)制不清晰等問題,通過加強(qiáng)數(shù)據(jù)共享、規(guī)劃頂層設(shè)計(jì)、分步實(shí)施策略,鼓勵(lì)多方參與,構(gòu)建完善的監(jiān)管體系,形成MaaS新業(yè)態(tài),成為智慧交通領(lǐng)域的重要力量,引領(lǐng)未來交通方式的革新與發(fā)展,為公眾提供更加便捷、高效和個(gè)性化的出行服務(wù)。(剩余4958字)
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智慧交通出行即服務(wù)MaaS體系的研究
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