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摘 要:純電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)制冷和制熱需要不僅包含車內(nèi)需求,還需冷卻或加熱電池,壓縮機(jī)負(fù)載增大。汽油車壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)有固定速比,常用轉(zhuǎn)速840~3600rpm,電動(dòng)車壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速由負(fù)載決定,通常為800~8000rpm。純電動(dòng)車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)屏蔽,怠速壓縮機(jī)噪聲變得特別顯著。需優(yōu)化壓縮機(jī)支架模態(tài)和壓縮機(jī)剛體模態(tài)與車內(nèi)空腔模態(tài)的避頻、方向盤模態(tài)避頻等,來(lái)解決車內(nèi)噪聲和振動(dòng)問(wèn)題。(剩余2918字)
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某純電動(dòng)轎車空調(diào)壓縮機(jī)振動(dòng)噪聲分析及改進(jìn)
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