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摘 要:為了滿足新能源汽車電機高轉(zhuǎn)速和大扭矩的設(shè)計要求,文章在輸入軸上采用了整體式四點接觸球軸承代替普通深溝球軸承的設(shè)計思路,利用Masta軟件分析軸承受力及壽命情況,并通過臺架和整車進(jìn)行試驗驗證,計算結(jié)果與實驗情況符合較好,滿足客戶使用要求,這說明四點接觸球軸承在能源減速器高速軸上的應(yīng)用是可行的。(剩余2333字)
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四點接觸球軸承在新能源減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用
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