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摘 要:隨著我國(guó)新能源汽車行業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展,自2018年起動(dòng)力電池退役期逐步到來(lái)。面對(duì)大規(guī)模的動(dòng)力電池的更新?lián)Q代和回收再利用的現(xiàn)實(shí)情況,我國(guó)電池回收處理產(chǎn)業(yè)存在法律缺失、政策落實(shí)有難度、相關(guān)主體難以協(xié)調(diào)等相關(guān)問題。筆者梳理現(xiàn)行國(guó)家層面的法律和政策,針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題,提出加快制定電池回收處理產(chǎn)業(yè)專門立法、充分發(fā)揮政策引領(lǐng)性作用、確保制定和執(zhí)行政策延續(xù)性的建議,以期在規(guī)范動(dòng)力電池回收、促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí),踐行環(huán)保綠色理念和實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。(剩余3697字)
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我國(guó)廢舊新能源汽車電池回收處理產(chǎn)業(yè)法律與政策研究
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