電動汽車電池荷電狀態(tài)估計及均衡技術(shù)分析

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摘 要：隨著生態(tài)文明建設(shè)工程的現(xiàn)代化推進(jìn)，低碳產(chǎn)業(yè)中的電動力汽車于近年來得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，其中于電池荷電狀態(tài)估計以及電池組均衡技術(shù)為代表的能源管理技術(shù)是電動汽車生產(chǎn)的核心技術(shù)工藝。本文從前人學(xué)者研究成就出發(fā)，明確電動汽車電池技術(shù)研究的重大意義，同時分別進(jìn)行以參數(shù)離線辨識及EKF算法為基礎(chǔ)的電池荷電估計以及電動汽車電池均衡控制策略研究的細(xì)節(jié)闡述，旨在為我國電動汽車產(chǎn)業(yè)以及城市低碳建設(shè)事業(yè)提供技術(shù)理論支撐與研究參考。（剩余6146字）