區(qū)間綜合監(jiān)控系統(tǒng)與繼電電路在實現(xiàn)區(qū)間邏輯檢查功能上的差異

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【摘 要】文章對區(qū)間邏輯檢查功能在自動閉塞區(qū)間的具體實踐過程和區(qū)間綜合監(jiān)控系統(tǒng)與繼電式區(qū)間邏輯檢查的差異進(jìn)行了闡述，旨在與信號工作人員進(jìn)行經(jīng)驗交流，加深對區(qū)間綜合監(jiān)控系統(tǒng)與繼電電路在運用上的掌握，提高區(qū)間邏輯檢查功能的應(yīng)急處理能力。

【關(guān)鍵詞】區(qū)間綜合監(jiān)控系統(tǒng);繼電式;邏輯檢查;實現(xiàn);差異

【中圖分類號】U282.1 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】1674-0688（2022）06-0101-03

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由于全路自動閉塞區(qū)間相繼出現(xiàn)列車占用丟失故障，致使聯(lián)鎖失效，在中國國家鐵路集團(tuán)有限公司的組織下，自2016年開始，電務(wù)系統(tǒng)相繼對自動閉塞區(qū)間軌道電路加裝邏輯檢查功能。（剩余4655字）