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國六排放循環(huán)熱浸狀態(tài)對發(fā)動機(jī)排放性能影響研究

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摘  要:國家排放法規(guī)對發(fā)動機(jī)排放性能測試方法進(jìn)行了明確的規(guī)定,且對各種排放物的排放水平均進(jìn)行了嚴(yán)格的限制。本文通過對《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段GB17691-2018)》標(biāo)準(zhǔn)中排放循環(huán)測試方法進(jìn)行解析,對標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的關(guān)鍵因素進(jìn)行對應(yīng)控制,研究WHTC試驗(yàn)在不同熱浸狀態(tài)下發(fā)動機(jī)性能相關(guān)參數(shù)變化及對排放水平的影響。(剩余5464字)

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