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哥本哈根,騎行地位高

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近年來,中國城市中出現(xiàn)大量共享單車,上下班高峰,大街小巷到處都是騎車人的身影,既經(jīng)濟(jì)環(huán)保,又免除了交通擁堵的麻煩。只是,市政道路規(guī)劃對(duì)騎行族的重視還不夠,自行車道和停放位置的建設(shè)仍有不少缺陷。

想要提升自行車在公共交通中的地位,丹麥哥本哈根市是個(gè)模范樣本。目前,哥本哈根擁有自行車數(shù)量(74.5萬輛)比市民人數(shù)(60萬人)還要多,有49%的市民會(huì)騎車上班、上學(xué)。(剩余1082字)

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