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G321線椑木鎮(zhèn)南瓜橋至南美路椑木路口路面維修整治措施分析

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摘要 文章結合道路工程實際情況，對瀝青路面耗材、基層等方案進行對比分析，對道路結構設計方案進行確定，根據(jù)原路面實際情況選用銑刨換鋪、病害修補后再鋪筑4 cm罩面。從全壽命周期方面考慮，對后期的維修處置方案進行分析，經(jīng)過對比，采用中修養(yǎng)護。通過數(shù)值模擬方法分析車輛動荷載影響下道路的動力響應及變形情況，車輪處的荷載最大，隨著距離車輪外側的距離逐漸增大荷載最大值逐漸減小。（剩余4170字）

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