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摘要 鐵路隧道施工建設(shè)過程中,途中經(jīng)過軟弱破碎圍巖段時(shí),易發(fā)生支護(hù)大變形、塌方等地質(zhì)災(zāi)害,給隧道建設(shè)帶來(lái)巨大影響。文章結(jié)合敘畢鐵路斑竹林隧道淺埋段隧道施工實(shí)例,通過分析地形地質(zhì)等形成原因,提出了地表全斷面注漿、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、支護(hù)、二次襯砌、防排水以及及時(shí)監(jiān)控量測(cè)等綜合處理方法,使隧道初期支護(hù)大變形得到安全有效的施工方法。(剩余4480字)
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敘畢鐵路軟弱破碎圍巖隧道初期支護(hù)大變形治理技術(shù)
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