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摘要 在隧道開挖過程中,不可避免地會(huì)穿越軟硬不均、土巖復(fù)合等多相突變地質(zhì)。采用盾構(gòu)法進(jìn)行隧道開挖時(shí),盾構(gòu)穿越突變地質(zhì)界面會(huì)引起圍巖變形、地表沉降、地質(zhì)界面滑移失穩(wěn)等問題,嚴(yán)重影響盾構(gòu)施工的正常進(jìn)行。文章以濟(jì)南地鐵R2線寶華街站—長途汽車站區(qū)間為工程背景,研究寶長盾構(gòu)區(qū)間施工過程中盾構(gòu)隧道由硬巖向軟巖開挖時(shí)周圍圍巖及地表沉降規(guī)律,即開挖面與地質(zhì)界面距離和傾角對(duì)圍巖變形影響以及開挖進(jìn)尺和地質(zhì)界面傾角對(duì)地表沉降影響。(剩余7450字)
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盾構(gòu)穿越突變地質(zhì)擾動(dòng)規(guī)律分析
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