地塊基坑施工對(duì)地鐵車(chē)站及區(qū)間的環(huán)境影響分析

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摘要 文章以南通中南地塊鄰近南通地鐵1號(hào)線(xiàn)施工為背景，對(duì)地塊圍護(hù)方案提出改進(jìn)措施，采用Midas GTS NX軟件模擬了地塊基坑施工的全過(guò)程，通過(guò)數(shù)值模擬分析了基坑施工引起的地表變形、車(chē)站變形以及區(qū)間變形，根據(jù)變形規(guī)律提出相應(yīng)的措施以及建議。

關(guān)鍵詞 基坑施工；鄰近地鐵；變形；數(shù)值分析

中圖分類(lèi)號(hào) TU755 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 2096-8949（2024）03-0041-04

0 引言

隨著大中型城市地鐵線(xiàn)網(wǎng)的不斷成熟，城市交通壓力得到有效緩解；在城市發(fā)展過(guò)程中，不可避免地會(huì)出現(xiàn)鄰近地鐵保護(hù)區(qū)的地塊開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。（剩余4218字）