智慧高速公路主動(dòng)交通管控策略與模型設(shè)計(jì)研究

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摘要 文章以智慧高速公路中的主動(dòng)交通流控制策略以及模型設(shè)計(jì)作為主要研究目標(biāo)，進(jìn)行整理與歸納，結(jié)合數(shù)據(jù)進(jìn)行了研究分析；闡述六種主動(dòng)交通控制策略，對(duì)其在模型設(shè)計(jì)過(guò)程中所需要考慮的支撐環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)需求以及維護(hù)情況進(jìn)行分析，對(duì)主線限速模型構(gòu)建進(jìn)行了研究；最后以某高速公路為實(shí)例，對(duì)三種主動(dòng)性控制場(chǎng)景實(shí)證研究。（剩余4545字）