半柔性抗車轍公路瀝青路面施工技術(shù)

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摘要 通過(guò)對(duì)車轍危害的研究，提出了半柔性抗車轍瀝青混合料施工方案。在對(duì)原材料及施工設(shè)備選擇進(jìn)行分析后，從原路面銑刨、大空隙基層混合料鋪筑、灌漿方式改進(jìn)及灌漿施工、抹面等方面展開(kāi)半柔性瀝青路面施工過(guò)程的分析探討。研究發(fā)現(xiàn)，使用半柔性抗車轍瀝青鋪裝可有效地改善原有道路的車轍危害，減小彎沉，提高道路的整體承載力與平整度，并可通過(guò)表層刮漿技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)道路結(jié)構(gòu)的有效控制。（剩余4879字）