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摘要 多核心組團狀分布的組團式山地城市組團間、組團內出行特征差異明顯,研究組團式山地城市減碳交通發(fā)展路徑,對促進組團式山地城市生態(tài)文明建設具有重要意義。以貴陽市為例,文章對組團式山地城市低碳交通發(fā)展影響因素和面臨的問題進行了分析,綜合考慮其形態(tài)特征、路網特征、出行特征和交通特征,從城市規(guī)劃、交通規(guī)劃和政策設計等層面設計了組團式山地城市低碳交通發(fā)展路徑。(剩余5889字)
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“雙碳”約束下組團式山地城市低碳交通發(fā)展路徑研究
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