側(cè)位現(xiàn)澆跨越梁鋼門墩橫移施工技術(shù)研究

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摘要 某橋梁工程跨越1條公路和1條鐵路，其跨越梁采用側(cè)位現(xiàn)澆鋼門墩橫移施工技術(shù)。文章圍繞其單線現(xiàn)澆有砟簡支箱梁施工技術(shù)，從地基處理、鋼門墩裝配、梁體澆注、橫移就位等方面梳理介紹相關(guān)技術(shù)要點。結(jié)果表明，側(cè)位現(xiàn)澆橫移就位工藝能在有限的施工窗口期完成作業(yè)，可以最大限度地降低對跨越線路的影響，且操作風(fēng)險較小。（剩余5455字）