興山東深埋隧道地質(zhì)選線方案研究

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摘要 宜興鐵路興山東深埋隧道作為宜興鐵路重點(diǎn)控制性工程，是艱險(xiǎn)復(fù)雜山區(qū)可溶巖夾碎屑巖地層深埋隧道的典型代表，其方案選擇主要受到巖性組合、地質(zhì)構(gòu)造、巖溶及巖溶水、高地應(yīng)力、軟巖大變形五個(gè)地質(zhì)控制因素影響，因此有必要從工程地質(zhì)條件角度研究，為宜興鐵路選線工作提供理論支撐。文章綜合不同平面和不同縱坡立體空間，從可溶巖與炭質(zhì)頁巖兩大主要控制因素考慮，初步選定了穿越興山地區(qū)線路方案，總結(jié)了可溶巖夾碎屑巖地層“繞避發(fā)育區(qū)、少穿可溶巖、繞避極軟巖、少穿軟巖區(qū)”的地質(zhì)選線原則，指導(dǎo)了鐵路選線工作。（剩余4458字）