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頂進U型槽下穿既有高速鐵路橋梁方案研究

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摘要 高速鐵路的設計標準較高，對軌道的平順度要求極為嚴格，公路下穿既有高速鐵路的施工方案的選擇尤為重要。以某新建高速公路采用頂進U型槽方式下穿既有高速鐵路橋梁段為背景，對施工過程中對既有高速鐵路橋梁的影響進行有限元分析，為工程的實際施工提供指導，并為類似新建頂進U型槽結(jié)構(gòu)鐵路下穿既有高速鐵路橋梁提供有意義的參考。（剩余2817字）

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