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摘要 城市道路下穿鐵路站場時,不僅要保證線路上列車正常運營,還應保證站場內站臺正常通行。文章以滁州市天長路東延下穿京滬鐵路工程為背景,結合設計條件,對貝雷梁臨時便橋進行了研究和數值計算。通過建立有限元模型進行計算分析,驗證了貝雷梁在工程中作為站臺過渡臨時結構的可行性,為該結構在類似項目中的應用提供了思路,具有一定的參考價值。(剩余3600字)
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貝雷梁在道路下穿鐵路站場工程中的應用
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