軟土地區(qū)地下車站與周邊空間連通口不均勻沉降防治研究與設計

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摘要 目前地鐵周邊大部分地塊都有和地鐵進行連通的需求，以連接通道形式進行連接是非常普遍的，但連通接口處最容易發(fā)生不均勻沉降，導致結(jié)構(gòu)主體形成裂縫、滲漏水、嚴重時會使建筑物發(fā)生傾斜甚至倒塌，影響地鐵和周邊構(gòu)建筑物的使用和安全。文章在對既有地下工程中連通口不均勻沉降防治措施進行廣泛調(diào)研的基礎上，采用理論分析、數(shù)值模擬以及工程實踐相結(jié)合的方法，對連通口不均勻沉降防治進行研究。（剩余2876字）