公路鋼橋正交異性鋼橋面板抗疲勞設(shè)計研究

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摘要 鋼結(jié)構(gòu)具有容重小、韌性好的優(yōu)點(diǎn)，在橋梁工程中有著十分突出的應(yīng)用優(yōu)勢，但在長期荷載循環(huán)作用下，同時受到焊接應(yīng)力、截面變化等的影響，很容易導(dǎo)致疲勞破壞的發(fā)生，甚至還會引發(fā)結(jié)構(gòu)斷裂。因此，針對鋼結(jié)構(gòu)橋梁展開疲勞研究尤為重要。文章以我國某橋梁工程為例，借助ANSYS有限元分析軟件對其正交異性鋼橋面板展開了疲勞分析。（剩余4344字）