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摘要:城市軌道交通特殊減振措施,普遍采用鋼彈簧浮置板道床及橡膠隔振器浮置板道床,該類道床型式所需結(jié)構(gòu)高度較大,在盾構(gòu)隧道偏差較大的限制空間便不能滿足其安裝空間要求?;谌A南地區(qū)某地鐵線路某盾構(gòu)區(qū)間隧道實(shí)際工程背景,創(chuàng)新設(shè)計(jì)鋼彈簧偏心浮置板道床與諧振式組合減振道床,并探討了2種方案在大偏差盾構(gòu)隧道中的適用性。(剩余4390字)
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城市軌道交通限制空間下軌道減振方案研究
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