高速鐵路連續(xù)梁橋的施工技術(shù)及其質(zhì)量控制研究

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摘要：簡(jiǎn)述了連續(xù)梁橋發(fā)展現(xiàn)狀和存在問(wèn)題，詳細(xì)闡述了鋼筋混凝土連續(xù)梁在安裝波紋管、鋼絞線穿束、混凝土澆筑、施工過(guò)程質(zhì)量控制等方面的施工技術(shù)，通過(guò)工程實(shí)例對(duì)連續(xù)梁拱肋的軸向應(yīng)力和彎矩作用程度進(jìn)行測(cè)試，驗(yàn)證了該施工技術(shù)的有效性和質(zhì)量控制的良好結(jié)果。

關(guān)鍵詞：高速鐵路；連續(xù)梁橋；施工技術(shù)；質(zhì)量控制

0   引言

混凝土連續(xù)梁橋的建設(shè)，要根據(jù)地質(zhì)、地形和地貌等情況對(duì)混凝土連續(xù)梁橋工程進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，制定明確的工程目標(biāo)和安全保障措施。（剩余6632字）