吹砂填筑施工技術(shù)在高速公路軟土路基中的應(yīng)用

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摘要：軟土路基有著含水量大、壓縮性高等特點(diǎn)，極易在行車荷載作用下出現(xiàn)大幅沉降，針對于此提出高速公路養(yǎng)護(hù)中軟土路基施工技術(shù)。以某位于沖海積平原的高速公路項(xiàng)目為依托，分析路基開槽、分層填筑、整型養(yǎng)生等軟土路基施工技術(shù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。應(yīng)用提出的技術(shù)進(jìn)行施工，該軟土路基工后的最大沉降量為14.6mm，滿足規(guī)范規(guī)定工后沉降24mm要求，說明本文設(shè)計(jì)高速公路養(yǎng)護(hù)中軟土路基施工技術(shù)是可行可靠的。（剩余4645字）