地表振動(dòng)受鋼彈簧浮置板的影響研究

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摘要：地鐵運(yùn)營(yíng)引起的軌道振動(dòng)易對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響，鋼彈簧浮置板作為一種有效的減振措施被廣泛應(yīng)用。以某地鐵隧道為研究對(duì)象，通過(guò)有限元軟件建立三維軌道系統(tǒng)模型，分析鋼彈簧浮置板對(duì)地鐵隧道振動(dòng)的減振效果，系統(tǒng)探討了剛度、阻尼、軌道平滑程度和隧道深度對(duì)加速度振動(dòng)等級(jí)的影響。研究結(jié)果表明，合理使用鋼彈簧浮置板能夠有效降低地表振動(dòng)，減少對(duì)周圍環(huán)境的影響。（剩余4598字）