復(fù)雜地質(zhì)條件下的市政地鐵隧道盾構(gòu)施工技術(shù)研究

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摘要：敘述了廣佛環(huán)線GFHD-2標(biāo)三工區(qū)施工段的工程概況和工程地質(zhì)勘察情況，從盾構(gòu)機(jī)選擇、雙模式盾構(gòu)機(jī)性能、地鐵隧道盾構(gòu)掘進(jìn)、隧道初期支護(hù)與二次襯砌等方面詳細(xì)闡述了在復(fù)雜地質(zhì)條件下采用的地鐵隧道盾構(gòu)施工技術(shù)，通過測(cè)量和對(duì)比隧道工程土體位移量驗(yàn)證了該文所述地鐵隧道盾構(gòu)施工技術(shù)的良好質(zhì)量效果和可行性。

關(guān)鍵詞：復(fù)雜地質(zhì)；市政地鐵；盾構(gòu)施工；技術(shù)研究

0   引言

隨著城市化發(fā)展的迅速推進(jìn)，市政地鐵成為現(xiàn)代城市交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。（剩余4489字）