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地鐵車站基坑施工對周邊環(huán)境的影響研究

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摘要：地鐵車站大多數(shù)均位于地下，埋深一般較深，深基坑開挖過程中，不可避免地會對周邊構造物造成不同程度的影響。以合肥市某地鐵車站為研究對象，建立了MADAS/GTS有限元模型，比較分析地鐵車站深基坑周邊環(huán)境穩(wěn)定性的影響因素，并分別分析基坑開挖過程中對周邊構造物位移的影響。研究結果表明，選定合適的鋼支撐位置，及在較為經(jīng)濟條件下確定支撐樁插入深度，對于保持深基坑及周邊土體穩(wěn)定性影響重大。（剩余5468字）

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