叉車(chē)轉(zhuǎn)向橋體強(qiáng)度新工況受力分析

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摘要：根據(jù)某叉車(chē)轉(zhuǎn)向橋斷裂的反饋進(jìn)行分析，判斷橋體斷裂可能原因。建立轉(zhuǎn)向橋限位塊沖擊工況力學(xué)模型，并通過(guò)CAE分析對(duì)比與現(xiàn)有工況力學(xué)模型的差異，完善轉(zhuǎn)向橋體的受力工況模型，并通過(guò)改變限位塊位置來(lái)改善橋體受力情況，以達(dá)到提升轉(zhuǎn)向橋可靠性的目的。

關(guān)鍵詞：轉(zhuǎn)向橋;受力工況;限位塊沖擊;CAE分析

0   概述

叉車(chē)是在工廠、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)或工地完成叉取、鏟運(yùn)、堆垛等作業(yè)的一種工程車(chē)輛，具有直線(xiàn)行駛較少、轉(zhuǎn)向頻率較高的作業(yè)特點(diǎn)。（剩余2559字）