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摘要:順層隧道由于其特殊的地質(zhì)構(gòu)造與一般隧道開挖呈現(xiàn)出不同的圍巖力學(xué)特征及破壞模式,需要重點(diǎn)加以關(guān)注。以軟巖夾硬巖順層隧道為研究對象,通過數(shù)值模擬分析開挖穩(wěn)定性,并經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)分析,對此類順層隧道提出一定的防護(hù)措施建議。研究表明:隧道開挖后洞室周圍壓應(yīng)力數(shù)值較小,拱頂兩側(cè)部分區(qū)域壓應(yīng)力較大,隧道周圍的最大主應(yīng)力出現(xiàn)在順層理面;在隧道掌子面前方約1倍洞徑范圍內(nèi),產(chǎn)生了先行位移。(剩余4242字)
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順層隧道開挖穩(wěn)定性及現(xiàn)場監(jiān)測研究
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